Je suis sûr que vous n'êtes pas étrange avec l'EPDM des produits en caoutchouc de silicone qui est largement utilisé dans les pièces en caoutchouc automobiles. Ce matériau en caoutchouc a profondément pénétré dans tous les aspects de nos vies. Mais le comprenez-vous vraiment?

Le nom complet de l'EPDM est Ethylene-Propylene-Diene Monomer. C'est un terpolymère d'éthylène, de propylène et d'un diène non conjugué, produit commercialement en 1963. La consommation annuelle mondiale est de 800 000 tonnes. La principale caractéristique de l'EPDM est sa résistance supérieure à l'oxydation, à l'ozone et à la corrosion. Parce que l'EPDM appartient à la famille des hydrocarbures polyalcènes (PA66), il présente d'excellentes propriétés de vulcanisation. L'EPDM occupe la plus faible proportion de tous les caoutchoucs. Il peut absorber une grande quantité de charge et d'huile sans affecter les caractéristiques. Par conséquent, il peut être utilisé pour produire le composé de caoutchouc bon marché.

L'EPDM peut être durci avec du peroxyde organique ou du soufre. Cependant, par rapport à la vulcanisation au soufre, l'EPDM possède une résistance à la température plus élevée, un ensemble de compression plus faible et des propriétés de vulcanisation améliorées lorsqu'il est utilisé dans l'industrie du fil et du câble. La mauvaise partie est son coût plus élevé.

L'EPDM offre une bonne étanchéité à l'air, une excellente résistance à l'ozone, au vieillissement et à la chaleur, largement appliquée aux champs de caoutchouc automobile, tels que le joint étanche d'antenne automobile, les soufflets de faisceau de câbles automobiles, les joints de portes et de fenêtres, les amortisseurs.